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地铁,矿山,隧道该如何选择有毒有害气体检测仪器?
作者:admin 发布日期:2020/6/28 关注次数:
  如今随着工业快速的发展,我们要对山体进行打洞,当然也会遇到不可猜测的因素,比如修地铁,在地下面进行工作的时候会有很多不明气体,对我们身体造成危害。隧道、地铁、矿山,均为有限空间,常会积聚某些有害气体或可燃气体。若无检测仪进行有效快速的检测便贸然进入,是很危险的。
隧道中的有害气体主要有甲烷、一氧化碳、二氧化碳、硫化氢等。根据化学性质可以分为可燃气体和有毒两大类。隧道中的可燃性气体主要成分为甲烷和一些挥发性有机化合物(voc),可燃气体的主要危害是气体燃烧并引发爆炸,进而威胁场所内的工作人员生命和场所内的财产安全。
大家都知道,乘坐地铁是禁止携带易燃易爆物品的。其实,在地铁施工阶段,同样会产生有害气体。这些有害气体来自煤层、岩层和隧道围岩中,主要成份是甲烷、二氧化碳、一氧化碳、重烃及其化合物(乙烷、丙烷、丁烷等气体的总称)。这些有害气体是大量植物沉积埋藏在地下深层,在缺氧情况下经地层高温高压的作用,在进入煤的变质碳化过程中产生的气体。
矿山内的有害气体种类更加复杂。矿山井下常见有害气体有一氧化碳、硫化氢、二氧化硫、沼气、二氧化碳等。其中,对井下矿工带来足够威胁的要数一氧化碳和沼气。 一氧化碳无色无味,可谓是“隐形杀手”,它不仅有毒,还易燃,当其含量在13%  ~75%时,遇火便能引起爆炸。沼气通常情况下被矿工称作“瓦斯”。沼气同样是矿山内常见的有害气体,无色、无味、无臭、无毒,比空气轻, 常聚集在巷道上方,而当沼气的含量增高,则容易引发矿山内人员窒息;并且,沼气具有易燃易爆属性,与空气混合后的气体浓度达到或超过爆炸极限,遇到明火就很容易发生爆炸事故。

无论是以上三种场景中的哪一种,甲烷爆炸必然需要具备一定的条件。即一定量的可燃气体、足够的氧气与点燃的火源,以上三个条件缺一不可。我们通常使用对空间内的可燃气体浓度进行检测,以确保空间内的可燃气体浓度是否处于一个安全值范围内,若便携式可燃气体探测仪发出了声光报警信号,则说明该空间内可燃气体浓度含量超标。

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此文关键字: 便携式可燃气体探测仪   
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